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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北18日電）桃園國際機場為籌措第3航廈與第3跑道經費，調整航空公司機場使用費，大約每名旅客增加約新台幣40元支出，華航及長榮都表示，暫不考慮轉嫁到機票。
桃機公司說，向航空公司收取的使用費，已15年未調整，相較亞洲主要國際機場顯著偏低，以目前市場佔有率最高的廣體機型A330-300為例，成田機場綜合費率為桃園機場的324%，香港機場為桃園機場的187%。
桃機公司正籌備建第3航廈，未來還有衛星廊廳與第3跑道，估計投資經費約新台幣1735億元，除了借款外，有必要調整使用費，增加收入，提高自有資金。
桃機機場使用費調整案，還要報交通優惠網站部核定，預計最快明年實施。
桃機公司估算，整體漲幅約6%至20%，但同時對停留時間在兩小時以內的飛機，除了維持不收停泊費外，連候機使用費及地勤設備使用費，也一律全免，鼓勵飛機提早離開，增加機場使用率。
桃機公司說，機場使用費調整，平均每位旅客須多40元支出。
不過，華航及長榮目前暫不考慮將機場使用費多出的成本，轉嫁在票價上。1051018
（中央社記者田裕斌台北21日電）近期出現反彈的樂陞今天再演戲劇型走勢，原本開盤漲停鎖死的走勢在下午1時過後豬羊變色，在活動不到5分鐘的時間從漲停直墜跌停，振幅高達19.76%。
樂陞股價在10月14日觸底14.25元後開始反彈，至今天早盤已連拉4根漲停，漲停價22.8元，不過下午 1時後買盤鬆動，5分鐘爆出超過2000張的成交量，從漲停急速直墜至跌停價18.7元，隨後有搶短買盤進場，終場下跌近8%作收，收在19.10元。
樂陞今年3月宣布處分Tiny Piece，由Tiny Piece原團隊斥資28億元，買回樂陞手中握有的Tiny Piece股權，相關處分金額將分批入帳，首批1825萬美元（約新台幣6億元）資金已落袋，尚有新台幣22億元沒入帳，樂陞表示，買方尚在籌措款項，入帳日延至10月31日。
分析師表示，部分投資人期待處分Tiny Piece帳款入帳能解樂陞的燃眉之急，不過由於短線跌幅相當大，因收購案進場的投資人，短期要解套難度不低。1051021
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