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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北18日電)桃園國際機場為籌措第3航廈與第3跑道經費,調整航空公司機場使用費,大約每名旅客增加約新台幣40元支出,華航及長榮都表示,暫不考慮轉嫁到機票。

桃機公司說,向航空公司收取的使用費,已15年未調整,相較亞洲主要國際機場顯著偏低,以目前市場佔有率最高的廣體機型A330-300為例,成田機場綜合費率為桃園機場的324%,香港機場為桃園機場的187%。

桃機公司正籌備建第3航廈,未來還有衛星廊廳與第3跑道,估計投資經費約新台幣1735億元,除了借款外,有必要調整使用費,增加收入,提高自有資金。

桃機機場使用費調整案,還要報交通優惠網站部核定,預計最快明年實施。

桃機公司估算,整體漲幅約6%至20%,但同時對停留時間在兩小時以內的飛機,除了維持不收停泊費外,連候機使用費及地勤設備使用費,也一律全免,鼓勵飛機提早離開,增加機場使用率。

桃機公司說,機場使用費調整,平均每位旅客須多40元支出。

不過,華航及長榮目前暫不考慮將機場使用費多出的成本,轉嫁在票價上。1051018

(中央社記者田裕斌台北21日電)近期出現反彈的樂陞今天再演戲劇型走勢,原本開盤漲停鎖死的走勢在下午1時過後豬羊變色,在活動不到5分鐘的時間從漲停直墜跌停,振幅高達19.76%。

樂陞股價在10月14日觸底14.25元後開始反彈,至今天早盤已連拉4根漲停,漲停價22.8元,不過下午 1時後買盤鬆動,5分鐘爆出超過2000張的成交量,從漲停急速直墜至跌停價18.7元,隨後有搶短買盤進場,終場下跌近8%作收,收在19.10元。

樂陞今年3月宣布處分Tiny Piece,由Tiny Piece原團隊斥資28億元,買回樂陞手中握有的Tiny Piece股權,相關處分金額將分批入帳,首批1825萬美元(約新台幣6億元)資金已落袋,尚有新台幣22億元沒入帳,樂陞表示,買方尚在籌措款項,入帳日延至10月31日。

分析師表示,部分投資人期待處分Tiny Piece帳款入帳能解樂陞的燃眉之急,不過由於短線跌幅相當大,因收購案進場的投資人,短期要解套難度不低。1051021

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